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最終値下げ!KAWASAKI 実働GPZ900r 車検R5年9月まで GPz900R復活か、新生GPZ900RSか……ニンジャ“匂わせ”のカワサキは2012年

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最終値下げ!KAWASAKI 実働GPZ900r 車検R5年9月まで GPz900R復活か、新生GPZ900RSか……ニンジャ“匂わせ”のカワサキは2012年 の詳細情報

GPz900R復活か、新生GPZ900RSか……ニンジャ“匂わせ”のカワサキは2012年 。個人での出品となります。 KAWASAKI GPZ900r 外装・エンジン等中身は恐らく A6かなと思います。 屋外保管ですが、常にカバーかけていました。 走行52,072km 遠出をする予定はありませんが、コンディション維持の為多少伸びるかもしれません。 書類上はA10の様ですが、前オーナーが逆車のA6に一式載せ替えたと聞きましたが、素人なのでよく分かりません。 画像で判断お願いいたします。 チョークは引きますがセルでエンジンはすぐかかり、異音・白煙などありません。 アイドリングもすぐ安定します。 タイヤは前後交換した方がいいかなと思います。 現状は電装などに不具合は無く、走る曲がる止まる問題ありません。 写真には写っていませんが、アンダーカウルもありますので希望であれば装着してお渡しします。 シートに破れもなく、タンク内錆等も見受けられません。 ヘッドライトはLEDに変わっているようです。 標準装備なのかはわかりませんが、グリップヒーター付いてます。 1度駐車時バランスを崩し右に転倒してしまい、右ウインカーカバーとアンダーカウル・右グリップエンドに傷が入りました。 その際、ウインカーカバーは左右新品に交換しました。 古いバイクになりますので、購入後は最寄りのバイク屋等での点検をオススメいたします。 現車確認も出来るだけ対応しますが、基本的に19時以降だとありがたいです。 現車確認なしで落札後のキャンセルは1万円いただきます。 発送はこちらで手配出来ませんので、落札者様で手配をお願いいたします。
  • 最終値下げ!KAWASAKI 実働GPZ900r 車検R5年9月まで  GPz900R復活か、新生GPZ900RSか……ニンジャ“匂わせ”のカワサキは2012年
  • 今回は最低限の素通し車検。 総走行距離 58709km(カワサキ GPZ900R
  • カワサキ「GPZ900R」1984年|“Ninja伝説”の始まりとなった世界最速の
  • Yahoo!オークション - 「zzr」(カワサキ)(オートバイ車体)の落札

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