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昭和の リヤカー(2輪の荷車 )です。 昭和の リヤカー(2輪の荷車 )です。 【公式通販】

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昭和の リヤカー(2輪の荷車 )です。 昭和の リヤカー(2輪の荷車 )です。 【公式通販】の詳細情報

昭和の リヤカー(2輪の荷車 )です。 【公式通販】。倉庫保管でしたが… 経年によるゴム劣化で、タイヤ交換も必要、錆もありますが、運搬できないほどの鉄の腐食はないと思います。 鉄製で、頑丈だと思います。 タイヤの回転は異常無いようです。 錆落とし後、錆止めを塗り、黒色ペンキも塗ればまだまだ使えるかと思います。 でもタイヤのスポ-クの錆、耐久性が心配ですので、整備が必要です。(私見) 現物を見て頂いてから、ご購入の判断をお願いします。 追伸ですが… 経年劣化によるゴムの硬化でタイヤ交換が必要だと思います。 反面、もしかすると、現状のタイヤを硬質ノーパンクタイヤとして使えるかもしれません。 ただ耐久性がどの程度持つのか、タイヤゴムがぺシャンコで弾力がなく、単に、平らなコンクリートの道を運ぶ程度でしたら使えるかもしれませんが。 また、知人の方は、一輪車のタイヤなどで上手く加工して、イベント物の運搬に使えるのではという話がありました。 ただ車高は低くなりますが。 以上は個人的な見解(私見)でして、自己責任にて、そして保証はありませんのでよろしくお願いします。 再度、ご検討のほどよろしくお願いします。 ※リヤカーへの関心が高いのか閲覧される方が本当に多く、もし入用の場合、どの様に利用されて、そして自宅まで運搬するのかなと思います。
  • 昭和の リヤカー(2輪の荷車 )です。 昭和の リヤカー(2輪の荷車 )です。 【公式通販】
  • 昭和35〜36年頃 リヤカーを引いて荷物を運ぶ|自転車文化センター
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